В понедельник, 23-его сентября, мэр Москвы, Сергей Собянин прибыл на станцию с ревизией станции Очаково, Киевского направления, по выполнению проекта обустройства и реконструкции станций пригородного железно-дорожного сообщения. В ходе ревизии станции, глава столичной мэрии, Сергей Собянин, остался очень доволен выполненной работой и сообщил, что в нынешнем году, в столице отремонтировано около 88 платформ пригородного железно-дорожного сообщения. Станция Очаково, высоко-загруженная станция, пропускающая в самые активные часы тысячи людей. В процессе ее благоустройства, законченного в сентябре 2013-ого года, почти полностью, станция была, покрыта новыми пассажирскими навесами, заменено осветительное оборудование, установлена дополнительная касса и два электронных терминала по продаже билетов с обеих сторон пешеходного тоннеля, проведен косметический ремонт подземных сооружений и станционных сооружений, обновлена штукатурка, снята старая краска, были загрунтованы входы в тоннель, мачты освещения, железобетонные опоры и балки навесов. Так же было заявлено, что работы по обновлению станций будут проведены и на оставшихся станциях, должны быть созданы перехватывающие авто-парковки в виде небольших транспортных узлов. Мэр также надеется, что с будущего года будет запущена крупная программа реконструкции платформ Москвы. Так же было сказано, что проходят переговоры с управлением Московской области, по проведению подобных реконструкторских работ. На осмотре станции присутствовал и заместитель мэра, руководитель департамента дорожно-транспортного сообщения Максим Лискутов. Он отметил, что в рамках программы на Киевском направлении железной дороги, с Ноября этого года, будет увеличена длина электропоездов на несколько вагонов, а в процессе дальнейшего развития Киевского направления планируется увеличить интенсивность и объем подаваемых составов на отрезке Киевский вокзал - Новопеределкино с уменьшением интервалов, во время максимальной загруженности станций, до полу-часа. Запланировано продление "ветки" в Троицкий и Новомосковский районы, создание дополнительных путей, станций и платформ. По заявлению руководителя ОАО "Московская кольцевая железная дорога" Михаила Хромова, реализация проекта строительства Малого кольца железной дороги Москвы идет отклонения от графика.
Похожие статьи